競売不動産取扱主任者 8月1日より申込受付開始 試験日2026年12月13日(日)

様々な不動産情報が盛り沢山!

プレミアム会員限定列島 ホットなまち 一般財団法人日本不動産研究所 □□36 鳥取県・若桜鉄道によるまちづくり 歴史遺産とSL目玉に

住宅新報 2013年2月12日 号 18面

連載: 列島 ホットなまち

総合
  • 若桜駅構内の機関車転車台。観光客は操作体験できる

    1 / 3若桜駅構内の機関車転車台。観光客は操作体験できる

09年に関連施設を登録

 若桜(わかさ)鉄道は、鳥取県東部のJR因美線郡家駅(八頭町)と若桜駅(若桜町)を結ぶ延長19.2キロの鉄道で、1930(昭和5)年に鉄道省若桜線としてスタートし、87年10月にJR西日本から引き継ぎ第三セクターとして開業した鉄道である。両駅間には丹比、八東、徳丸、安部、隼、因幡船岡、八頭高校前の7駅があり、09年にそれら沿線の駅舎や鉄橋など鉄道関連施設23カ所が国の登録有形文化財として登録され歴史的遺産として注目されている。

 八頭町では駅本屋、プラットホーム、橋梁、落石覆、雪覆など15施設が登録有形文化財に指定された。若桜線は1928年に隼駅まで開通し、30年に若桜駅までの全線が開通する間の終着駅だったため、乗務員休憩所など、他の駅にはない施設が設けられている。外観だけでなく、待合室内部も往時の姿を残している。近年、バイク「ハヤブサ」のライダーが全国各地から多数この駅を訪れている。

求む!買取物件 価値ある中古不動産の売買はムゲンエステート住宅新報別冊 不動産テック.BIZ Vol.14 最新号発行 不動産×ITの最新トレンドをお届け会員会社(賛助会員を含む)のプレスリリースを一元的に集約・掲載する情報発信サイト マンション管理プレスリリースセンター

関連サービス